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四川免費投放60噸尾氣處理液 引導重型柴油車減排
發布時間:2015-4-3 閱讀:2062次   打印本頁 || 關閉窗口
         2日,中石化四川石油分公司啟動了“碧水藍天”大型環保公益活動,在四川省內80座中石化加油站,為安裝SCR係統的國四及以上重型柴油車免費加注60噸柴油車尾氣處理液,旨在引導社會重視柴油車減排問題,鼓勵柴油車加快升級步伐。
 
  據環保部1日公布研究顯示,機動車排放是9大城市霧霾形成元凶。而重型柴油車排放則是機動車治理的重中之重。據環保部《中國機動車汙染防治年報(2013)》顯示,重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%,但其氮氧化物(NOX)和顆粒物(PM)排放卻占汽車排放總量的67.7%78%
 
  “國四排放標準的柴油車升級了發動機並采用SCR這個‘革命性’技術,對於減少汽車尾氣汙染具有特別重要的意義。”中石化四川石油分公司相關負責人表示,目前,四川本地加裝SCR的車輛還不是很太多,不過將會成為下一步重型柴油車尾氣治理的趨勢。
 
  “加了尾氣處理液就是不一樣,啟動車時就沒有黑煙了!”下午四點,在成都三環外一個中石化加油站點,司機王宇看到加滿了400升的柴油後,加油站工作人員又走到柴油車的另一側,打開SCR(尿素罐),給車加注了兩桶尾氣處理液。“平時我都是自己買處理液,這樣10公斤的一個月最少得4桶,得花300多元錢。”
 
  事實上,很多重型柴油車車主不願加注尾氣處理液一個因素是認為用油成本的增加。
 
  對此,記者請專家算了筆賬,裝有SCR的國Ⅳ新柴油車,每使用100升柴油,需要消耗4-6升左右的柴油車尾氣處理液。但是,使用國Ⅳ柴油發動機可減少5%-7%的油耗。粗略估算,以平均節油6%進行測算,如果一輛車每百公裏燃油35升左右,使用柴油車尾氣處理液1.75(折合9.5),節省燃油2.1(折合11.8),每百公裏除去使用尾氣處理液成本可節約2.3元人民幣,一年下來跑10萬公裏可以省2500元左右。
 
  “重型柴油車尾氣排放汙染作為機動車中的重要汙染源,加快治理已是當務之急。”長期從事柴油車尾氣處理液研究的資深化工專家喬映賓呼籲,用政策激勵柴油車加快升級。他說,國四重型柴油車NOX排放量比國三重型柴油車降低30%,PM降低80%。但是目前國四車占比還很低,應該研究製定國四重型柴油車置換補貼政策,加速淘汰老舊柴油車,大幅度降低柴油車尾氣汙染。同時督促相關企業做好柴油車尾氣處理液的生產供應,引導和規範處理液的使用。
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